Как определить износ шин: 3 рабочих способа

Что это?  
На всех современных шинах есть индикатор износа (Tread Wear Indicator, TWI) — это резиновый выступ высотой 1,6 мм (законный минимум для летних шин) или 4 мм (рекомендуемый минимум для зимних).  

 Как проверить?  
1. Найдите на боковине шины значок ▲, TWI или надпись "Tread Wear".  
2. Проведите пальцем по канавке протектора в указанном месте.  
3. Если протектор стёрся до уровня индикатора — шину нужно менять.  

Важно:  
•    Для зимних шин критичен износ до 4 мм (при меньшей глубине сцепление на снегу ухудшается на 50%).  
•    Для летних — 1,6 мм (но лучше менять при 2–3 мм).

Как проверить?  
1. Возьмите монету в 10 рублей (глубина орла ~2,5 мм).  
2. Вставьте её в протектор вверх орлом.  
3. Если видна вся голова орла — шина изношена.  

Альтернатива:  
•    Для зимних шин используйте 5 рублей (глубина ~4 мм).  
•    Можно купить глубиномер (цена от 300 руб.).  

Неравномерный износ  
•    Износ по центру → перекачаны.  
•    Износ по краям → недокачаны.  
•    Пятнистый износ → проблемы с подвеской.  

Трещины и повреждения  
•    Глубокие трещины на боковине → риск взрыва.  
•    Вздутия (грыжи) → срочная замена.  

Цветные слои  
Некоторые шины (например, Continental) имеют цветные слои под протектором. Если виден жёлтый или красный слой — резина «лысая».  

Когда точно нужно менять шины?

✅ Летние:  
• Глубина протектора < 1,6 мм.  
• Появились трещины или грыжи.  
 
✅ Зимние:  
• Глубина < 4 мм.  
• Шипы выпали более чем на 30%.  

✅ Любые шины:  
• Возраст > 5 лет с  даты  эксплуатации (даже если протектор цел).  
• Есть повреждения корда.

Где купить новые шины?

Все виды шин (летние, зимние, всесезонные) можно заказать в нашем интернет-магазине Везём Колёса. Мы предлагаем:  
✔ Бесплатную диагностику износа.  
✔ Помощь в подборе.  
✔ Скидки при покупке комплекта.  

Совет: Проверяйте износ каждые 5 000 км!